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市港航管理局規劃建設科科長孫洪海表示:"碼頭等級不統一的情況下,如果在長島開辟一條環島航線,從大碼頭到小碼頭就必須換船出行,直接影響長島境內部分小島居民的出行和當地旅遊發展。一條船可以通行所有島嶼,日後就有可能在長島實現'公交化'行船。"
內容來自sina新聞
"十二五"期間,長島共有長島港區陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長島港區3×1000噸級客運滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個項目列入部、省"十二五"規劃,計劃爭取上級補助資金1.47億元。
可實現"公交化"行船,從大碼頭到小碼頭不用換船瞭
水母網11月11日訊(YMG記者 耿晶 通訊員 王芳)大島大碼頭,小島小碼頭,從大碼頭到小碼頭必須換船出行,這是目前長島水運交通基礎設施的現狀。今年,煙臺市港航局爭取交通運輸部補助資金4900萬元,用於建設廟島、小黑山島、大欽銀行貸款率利計算表信貸年息信用貸款房貸專家島、砣磯島、小欽島陸島交通碼頭工程。長島陸島交通碼頭建設標準統一為1000噸級碼頭,為日後一條船行遍所有島嶼並實行"公交化"行船打下基礎。
今年6月,蓬長航線引進豪華高速客船,航線船舶檔次及服務水平有瞭提升。目前,蓬長航線擁有各類船舶24艘,每天單向發送航班次24個。
蓬長航線整合"聯運中心"
海上交通發展事關長島休閑度假島的建設,蓬長航線又是發展長島旅遊的基礎。蓬長航線作為連接蓬萊--長島的黃金水道,擁有蓬萊港、長島港2個港口、8個陸島交通碼頭,不僅是長島32個島嶼、5萬多居民進出島和生產、生活物資運輸的生命線,也是一條黃金旅遊線。去年全航線實現旅客吞吐量535萬人次,車輛吞吐量32萬輛,貨物吞吐量180萬噸。
長島陸島交通碼頭工程示意圖 譚希光 制圖
長島統一建設千噸級碼頭
今年建設5個千噸級碼頭
山東半島藍色經濟區規劃提出,建設長島休閑度假島,市港航局目前正在牽頭編制長島港區水運交通發展規劃研究。
"十二五"期間,長島共有長島港區陸島交通貨物滾裝碼頭工程,長島港區3×1000噸級客運滾裝泊位工程,廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島、大黑山島、北隍城島陸島交通碼頭工程等9個項目列入部、省"十二五"規劃,計劃爭取上級補助資金1.47億元。今年市港航局已爭取交通部補助資金4900萬元,用於建設廟島、小黑山島、大欽島、砣磯島、小欽島陸島交通碼頭工程。目前大欽島、廟島、小黑山島陸島交通碼頭正在建設,砣磯島和小欽島碼頭建設已經批復,碼頭等級標準統一為1000噸級。
長島統一建設千噸級碼頭 今年建設5個千噸級碼頭
為解決長島居民尤其是北五島居民進出島問題,市港航局整合蓬長航線各傢船公司,協商成立瞭"蓬長航線聯合營運中心"。中心成立以來,實現瞭蓬長航線所有營運船舶統一調度管理、統一結算分配的運營體制,開創瞭蓬長航線全新的經營局面。
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新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-11-11/08122488582.shtml
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